生産効率と品質に対する開口部の不良の二重の影響
工場で使用される自動カートニーマシンは非常に効率的ですが、開口部が不十分な問題は比較的一般的です。具体的には、いくつかの主な症状があります。たとえば、ボックスボディが完全に展開できない場合があり、ボックスカバーまたはサイドが立ち往生して開かれない場合があり、その後のカートニープロセスに問題があります。たとえば、開口部のサイズは設計要件とは異なり、製品は箱入りのときに歪む傾向があります。場合によっては、ボックスカバーが揃っていないか、引き裂かれていないため、パッケージの密閉が不十分です。
開口部が不十分なこの問題は、連鎖反応をもたらします。まず、生産効率の観点から、機器が常に調整のために停止されている場合、出力は1時間あたり15％〜25％減少する可能性があります。これは、工場にとって依然として大きな損失です。パッケージボックスなど、材料廃棄物も増加し、製品自体のスクラップ率は3％〜5％です。品質に関しては、輸送中の密閉が不十分なボックスの損傷率は約20％増加し、顧客は問題のある製品を受け取ると自然に不満を漏らします。これはブランドイメージに大きな影響を与えます。別の問題は、機器の摩耗と裂け目です。機器が長い間異常な条件で動作し続けると、トランスミッション部品の摩耗が加速し、ガイドレールやギアなどの重要な部品の寿命が直接半分になる場合があります。メンテナンスコストに関しては、予算の30％から40％が毎年これに費やされ、このコストのプレッシャーを真剣に受け止める必要があります。
ボックスの材料またはサイズは、自動カートニーマシンの要件を満たしていますか？
ボックスの重要な要因を自動カートニーマシンに適合させる場合、最初に考慮すべきことは、ボックス素材の特定のパラメーターが標準を満たすかどうかです。たとえば、厚さ1.5 mm以上の高重量の灰色のボードペーパーを使用する場合、折りたたみメカニズムは妨害しやすいです。現時点では、機器の定格負荷範囲の設定に特別な注意を払う必要があります。たとえば、1.5 mmを超えない灰色のボードペーパーは安全な選択かもしれません。一方、低重量の波形紙が使用されている場合（たとえば、平方メートルあたり200グラム未満）、材料自体の支持力だけでは不十分であり、透過プロセス中に簡単に変形できます。現時点では、取ることができる測定には、吸引カップの吸引パラメーターを適切に低下させるか、ボックスの形を維持するためにプレプレスデバイスを追加することを検討することが含まれます。
ボックス表面処理プロセスの影響要因も観察する必要があります。たとえば、パッケージボックスの表面がコーティングまたはUVコーティングされている場合、吸引カップの真空度は通常の状況よりも約2 0％から30％低くなります。現時点では、吸引カップアセンブリを滑り止めコーティングに置き換えるか、補助摩擦ホイールを送信パスに追加して安定性を高めることを検討する必要がある場合があります。摩擦係数などのこれらの調整測定の特定のパラメーター設定は、少なくとも0.6でなければなりませんが、デバッグプロセス中に焦点を合わせる必要があるすべての数値ポイントです。
寸法耐性マッチングの観点から、展開されたサイズの精度は最も重要な指標であると言えます。通常、デザイン図のマークされた寸法を実際に生成したボックスボディと比較して測定する必要があります。偏差がプラスまたはマイナス{{{0}}}。たとえば、以前に薬箱のケースがありました。展開されたサイズの偏差は1.2 mmに達し、操作中に折りたたみメカニズムが衝突しました。その後、欠陥率は8％から約0}}。3％をカビ補正により減少させました。さらに、折り畳み線のインデントの深さが十分でない場合（たとえば、0。1mm未満）、フィードエンドで折り畳み式デバイスを追加するか、インデントホイールの圧力パラメーターを0.4 MPaに増やすことができます。
実際の操作では、効率を改善するためにいくつかの迅速な検証方法を使用できます。たとえば、手動の折り畳みテストは、機器が稼働しているときにボックスボディを120度以上に自然に展開できるかどうかを手動でシミュレートすることです。さらに、パラメーター対応テーブルを確立できます。たとえば、さまざまな厚さの灰色のボードペーパーに対応する吸引カップの真空程度と折りたたみ式のボックス圧力を、対応するテーブルにすることができます。これにより、機器をデバッグするときに繰り返し実験に費やされる時間を短縮できます。
吸引カップまたはフィクスチャは着用していますか、それとも不適切に調整されていますか？
吸引カップまたはフィクスチャが摩耗しているかどうかを確認する必要があります。吸引カップのトラブルシューティングリンクでは、最初にすべきことは摩耗検出です。たとえば、表面亀裂検査、ここでは、肉眼を使用して、シリコン層が割れているかどうかを注意深く確認する必要があります。肉眼で見える亀裂の深さが半ミリを超える場合、新しいものに置き換える必要があります。たとえば、老化と硬化の問題は、現時点では、硬度を押して硬度をテストすることができます。硬度値が70を超えると、弾力性は約30％減少し、それを交換する必要があります。
不十分な吸引の状況に関しては、実際の真空値を最初に真空ゲージで測定する必要があります。標準要件は、マイナス50からマイナス70 kPaの間で維持する必要があります。値が下限よりも低い場合、3つの場所をチェックする必要があります。最初の可能性は、真空ポンプの不足が不十分であることです。現時点では、変位が1分あたり少なくとも120リットルであることを確認する必要があります。 2番目の可能性は、フィルター要素がブロックされていることです。この場合、500時間ごとにフィルター要素を交換することをお勧めします。 3番目の可能性は、パイプラインが漏れていることです。この時点で、界面に石鹸水を塗って、泡が出てくるかどうかを確認できます。
フィクスチャの調整と最適化の観点から、位置のキャリブレーションは、フィクスチャの中心線とボックスボディの中心線との間の偏差が{{{0}}}。2 mmを超えないようにする必要があります。実際の操作では、レーザーアライメント機器またはポインター付きのダイヤルインジケータを使用して修正に使用できます。以前は、工場のフィクスチャーオフセットは0.3 mmでしたが、ボックスボディの涙率は5\/1000から3％に直接増加しました。
クランプ力の調整に関しては、クランプボルトの強度を制御するためにトルクレンチを使用することをお勧めします。たとえば、3〜5 nmの範囲に設定すると、ボックスがあまりにも多くの力で変形することを避けることができます。たとえば、ボックスのインデントの深さは0。1mmを超えてはなりません。同期テストの場合、フィクスチャの動きの軌跡をキャプチャするには高速カメラが必要であり、左側と右側の時間差は0を超えることはできません。タイミングを出す場合は、シリンダーのスロットルバルブ開口部を調整するか、ソレノイドバルブを直接交換する必要があります。新しいソレノイドバルブの応答速度は10ミリ秒以内でなければならないことに注意してください。
メンテナンスには、予防交換とスペアパーツ管理の2つの重要なポイントがあります。吸引カップは、200万件の操作ごとに交換することをお勧めし、500万操作ごとにフィクスチャシステムを再調整する必要があります。 30 mm、40 mm、50 mmの吸引カップなど、スペアパーツの在庫は、最も一般的に使用される3つの仕様で準備する必要があり、在庫の離職率は90％以上でなければなりません。
機器の空気圧は安定していますか？
これには、主に検査の3つの側面、つまり、空気供給が十分であるかどうか、パイプラインが漏れるかどうか、および制御コンポーネントの作業ステータスが含まれます。たとえば、ガソリンタンクの圧力計が{{{0}}}。6MPaよりも低いことが示されている場合、この時点で行う必要があるのは、エアコンプレッサーの出力変位を増やすことです。たとえば、1分あたり0.8立方メートルなどのエアポイズの1.2を使用して5匹のキュービックメーターを使用する場合の0.8立方メートルの削減など、エアコンプレッサーの元の変位を増やすことです。もともと接続されていましたが、約3に削減される場合があります。
空気漏れの問題のトラブルシューティングの場合、特定の動作を次のように処理できます。現時点では、エアパイプジョイント、ソレノイドバルブ、特にシリンダーシールなど、各接続をスキャンするために超音波リーク検出器が必要です。特定の漏れポイントを見つけた後、通常のゴム製シールリングをフルオラバー材料に置き換えるなど、シールをアップグレードする必要があります。この材料はより耐久性があり、圧力抵抗レベルを1。0 MPAに上げることができ、空気漏れの確率を約80％減らすことができます。
空気圧成分のパフォーマンス検証に関しては、圧力低下バルブを例として取り、実際の出力圧と設定値の違いを比較するために圧力計が必要です。偏差が3％以上のプラスまたはマイナスなどの特定の範囲を超える場合、圧力削減バルブの調整または直接交換を検討する必要がある場合があります。さらに、パルスエアフローの影響を効果的に軽減するために、10リットル以上のモデルなど、十分な大きさのボリュームを備えた圧力バッファータンクを設置するのが最善です。
ソレノイドバルブテストに関しては、PLCシステムを介してコントロール信号を強制することにより、応答速度を検出できます。通常、スイッチングアクションは0。02秒以内に完了する必要があります。タイムアウトが見つかった場合、内部またはバルブ本体全体を交換する必要がある場合があります。ここで、コイルの抵抗値は5％の許容範囲を超えることはできないことに注意する必要があります。
最後に、最適化計画では、ボックスオープニングメカニズムのために別の空気供給パイプラインを引くことをお勧めします。また、真空発電機などのガス消費量の高い機器と同じ空気源を共有しないでください。また、SMCブランドITVシリーズ製品など、ガス源インレットにインテリジェント電子比例バルブを設置することもできます。このデバイスは、実際の負荷に応じてガス供給圧を自動的に調整し、プラスまたはマイナス0。02MPa内の圧力変動を制御できます。
ガイドまたはトラックは揃っていますか？
ガイドのアライメント検出について
フィードトラックパーツ：
・トラックがストレートかどうかを確認します。たとえば、レーザー測定機器を使用して、トラックが歪んでいるかどうかを確認します。この機器は、水平方向と垂直方向の誤差を測定でき、偏差は{{{0}}}。耐性がない場合は、アンカーボルトを調整するか、ガスケットを追加します。ガスケットの厚さ精度は、プラスまたはマイナス0.01 mm内で制御する必要があります
・左右のトラック間の距離を調整します。左右のトラック間の実際の距離を、デザイン図の値と比較します。偏差がプラスまたはマイナス{{{0}}}。2mmを超える場合、フレームを固定して再配置するボルトを緩める必要があります。ポジショニングの精度は、プラスまたはマイナス0.05 mm内で制御する必要があります
折りたたみ箱用のガイドプレート：
・角度は正しいです。分度器を使用して、ガイドプレートと水平面間の角度を測定します。標準は、45度プラスまたはマイナス1度である必要があります。角度が正しくない場合は、ヒンジ構造を調整するか、位置決めピンを追加する必要があります。ポジショニングピンの設置精度に到達する必要がありますプラスまたはマイナス0。1度。
・表面は滑らかですか？表面粗さテスターを使用して、ガイドプレートのRA値を測定します。これは0を超えてはなりません。8ミクロン。測定値が標準を超えている場合、Emery Paperなどのツールを使用して表面を再包み付けて磨く必要があります
トラックウェアを扱う方法
ガイドレール修理作業：
・マイナーな摩耗処理：たとえば、金属修理材料（Loctite 98323など）を使用して、ガイドレールの表面の傷を埋め、材料が固化した後にグラインダーを使用して元のサイズに粉砕します。粉砕後の表面の粗さは、0。4ミクロンを超えることはできません
・主要な摩耗治療：摩耗が重すぎる場合、線形ガイドのセット全体を交換する必要があります。高リジットモデル（THK SHSシリーズなど）または自己潤滑機能を備えたガイドを選択できます。このガイドの摩擦係数は、0。05内で制御できます。
スライダーの潤滑とメンテナンス：
・機器マニュアルに従って特別な潤滑グリース（KlüberIsoflexシリーズなど）を補充し、500労働時間ごとに補充します
・自動オイルミスト潤滑装置を設置することをお勧めします。これは、{{{{0}}}。
アライメントメンテナンス要件
・毎月行われる：レーザーアライメント機器を使用してレールのアライメントを再確認し、各測定の偏差値を記録し、トレンドチャートを作成します
・年間オーバーホール：レールとフレームを分解する必要があり、接触面を再スクレイプする必要があります。削った後、接触領域を赤鉛粉末でテストする必要があり、接触率は少なくとも80％である必要があります
ボックスオープニングメカニズムの同期は良いですか？
同期障害症状
・アクションの不整合：折りたたみ式アームのアクション時間とボックスを押すプレートは整列せず、紙ボックスが約2％から5％に引き裂かれる可能性が高くなります。
・不安定な速度：モーターの速度は速く、時にはゆっくり（変動が5％を超える場合があります）。これは、ロータリーエンコーダーのフィードバックデータ（たとえば、Omron E6B2モデル）を介して見ることができます。
同期デバッグ方法
機械部品の調整：
・ギアトランスミッション：ギアメッシュギャップのチェックに焦点を当てます（{{0}}。1 mm以下）。ギャップが大きすぎる場合は、ギアを新しいものに置き換えるか、ギアの間隔を再調整する必要がある場合があります（エラーは0.02 mm以内に制御する必要があります）。
・同期ベルト伝送：動力計を使用してベルトの締め付けを確認する必要があります（通常の範囲は50-80 Hz）。範囲を超える場合は、張力ホイールの締め付けを調整する必要があります（エラーは5％を超えてはなりません）。
電気部品の調整：
・モーターパラメーターの設定：たとえば、電子ギアの比率（1:10などのパラメーター）を調整し、50-100 Hzの間に位置制御の感度を調整して、機器が高速かつ安定できるようにします。
・信号チェック：検出器を使用して、コントローラーとモーターの間のコマンド遅延を確認します（1ミリ秒以下）。遅延が長すぎる場合は、信号線をより良いシールド効果に置き換える必要がある場合があります。
同期監視ソリューション
・リアルタイム監視：メインシャフトに高精度センサーを取り付けます（1 {0、000ポイントは、革命ごとに測定できます）。
・異常なアラーム：許容エラー範囲を事前に設定します（プラスまたはマイナス0。1mmなど）。過ぎば、それは自動的に停止し、システムに問題の特定の位置と時間を記録します。
要約および標準化された操作の提案
1コア調整ロジック
・外側から内側への調整：たとえば、ボックスボディの互換性を最初に確認し、次にアクチュエーターのパラメーターを微調整し、最終的に機械的作用と電気制御信号が一致するかどうかを確認する必要があります。
・静的から動的への検証：最初に、トラック並列性やガイドプレートの位置付けなどの基本的な項目を実行し、次にサーボモーターの速度やシリンダーの延長速度のマッチング程度など、動的動作で同期をテストします。
2標準化された操作ドキュメント
カートニーマシンの開口部の不良の処理仕様について：
・リストには、主にレーザー測定機器や真空圧力計などのツールの使用仕様を記録するパラメーターの標準値など、5つの検査モジュールが含まれています。
・メンテナンスサイクルには、吸引カップなどの消耗品を200万件のアクションごとに置き換えることをお勧めし、これらのデータを医療記録のように機器ファイルに詳細に記録することをお勧めします。
3連続改善方向
・インテリジェント変換：特定のブランドの高精度カメラシステムなど、ボックスの開口部に目視検査デバイスを追加することを検討して、オープニングサイズの偏差をリアルタイムで監視します（精度は髪の厚さの約半分に制御されます）。
・モジュールの最適化方向：インクカートリッジを変更するのと同じくらい簡単なボックスオープニングメカニズムをクイックチェンジコンポーネントにし、機器のダウンタイムを1分の1時間以内に保つよう努めているため、生産量の損失を効果的に減らすことができます。